El diputat del BLOC es manifesta favorable al projecte, “que disminuiria molt els greus problemes que genera la gran circulació de camions per les nostres carreteres”
Per a Pañella, “el ferrocarril és la modernitat i el futur, front a les actuals carreteres congestionades i contaminants.

El diputat provincial del BLOC, Josep Maria Pañella, ha “acollit amb interés” la proposta feta pública per una sèrie d’empreses i cambres de comerç d’arreu d’Europa “per impulsar l’ús de la línia d’alta velocitat per al transport de mercaderies, que circularia entre Algecires i Estocolm, i que uniria així tota Europa, passant per l’Arc Mediterrani, i incloent per tant la zona de Castelló en el seu eix central. Aquesta proposta encara faria més necessari, i urgent, l’enllaç amb alta velocitat i ample europeu entre Castelló i Tarragona, que des del BLOC reivindiquem insistentment. I l’execució de la proposta que vam presentar en el seu dia a Diputació, sobre l’estació intermodal interconnectada a Vila-real, permetria que la ceràmica, la nostra principal producció industrial, puguera traure un bon profit d’aquesta línia”. Pañella ha assegurat que “aquesta iniciativa, per impulsar la qual aquest grup està ja pressiona els diferents estats i la Unió Europea, ens ajudaria a resoldre els greus problemes de congestió de trànsit, siniestrabilitat i contaminació que genera la circulació de tan gran nombre de camions per les nostres carreteres, i ens situaria en el centre de les comunicacions europees, ajudant molt les nostres exportacions, sense perjudicar la circulació de camions en el que hauria de ser el seu servei real, el transport entre distàncies curtes i mitjanes.”

Pañella ha considerat també que “una iniciativa tan interessant des de tants punts de vista ha de poder véncer les rèmores i idees antiquades dels estats. Recordem que quan es va començar a construir el TGV a l’estat espanyol, es va fer amb un absurd com era unir Madrid amb Sevilla sense connexió amb la resta d’Europa. Ara, en aquesta ocasió, els valencians no podem perdre, i mai millor dit, el tren de la modernitat. Perquè el ferrocarril és la modernitat i el futur, front a unes carreteres congestionades i contaminants, amb un cost energètic cada vegada major, un cost que cal afegir al producte exportat. Des del BLOC seguirem amb moplt d’interés aquesta proposta, que pot beneficiar, i tant, el País Valencià”.